Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | Kaishin |
Số mô hình: | KS600, KS900, KS1000, KS1200 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 50 mét vuông |
Giá bán: | USD250-USD480 per square meter |
chi tiết đóng gói: | theo yêu cầu |
Thời gian giao hàng: | 10-15 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C |
Khả năng cung cấp: | 4000 mét vuông mỗi tháng |
Vật chất: | Nhôm cấp biển 6061 T6 | Độ dày: | 0,2mm ~ 15mm hoặc tùy chỉnh |
---|---|---|---|
Bề rộng: | 2000mm / 2400mm / 3000mm | Màu sắc: | Teak / Rose red / Rust Red / Brown / Drak Brown / Black |
Phạm vi áp dụng: | <i>Sea, Lake.</i> <b>Biển, Hồ.</b> <i>jetty, river, creek, ocean</i> <b>cầu cảng, sông, lạch, đại dư | Loại phụ kiện sàn: | Bệ bước, thanh chắn, chắn bùn cao su, sàn xe, cọc dẫn hướng |
Mục không: | ụ nổi / ụ nổi / ụ nổi bằng nhôm | Đăng kí: | Sàn, sân vườn, bảng UV |
tên sản phẩm: | Phao nổi chất lượng cao và ụ nổi bằng nhôm cho du thuyền | OEM: | Ngỏ ý |
Điểm nổi bật: | Dock nổi nhôm tùy chỉnh OEM,Dock nổi nhôm cấp hàng hải,Nền tảng đế nổi 6061 T6 |
Nhôm chất lượng cao Phao nổi Dock
Tất cả các ụ nổi của chúng tôi đều được sản xuất tùy chỉnh theo yêu cầu của dự án và có thể có phạm vi tải trọng và phao thay đổi tùy theo nhu cầu cụ thể.Các bến tàu có thể được lắp với hệ thống điện hoặc nước và tất cả các phụ kiện cho người dùng cuối.
Hệ thống ụ nổi bằng nhôm tùy chỉnh có sẵn.Nhiều kiểu dáng và tùy chọn có sẵn cho hệ thống dock nhôm.Các hồ và các ứng dụng nước ngọt khác được hưởng lợi từ các ụ nổi bằng nhôm.
Chúng tôi có thể hỗ trợ bạn lập kế hoạch cho dự án bến tàu nổi của bạn và tùy chỉnh hệ thống bến tàu bằng nhôm mới của bạn cùng với nhiều lựa chọn phụ kiện bến tàu - tấm đệm đế, thanh gắn đế, thang dock, băng ghế, v.v.
>>> ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT:
Hệ thống Dock nhôm - Lối đi | ||||
Không. | KS600 | KS900 | KS1000 | KS12000 |
Chiều dài (m) | 6.0 | 9.0 | 10.0 | 12.0 |
Chiều rộng (m) |
2.0 | |||
2,5 | ||||
3.0 | ||||
Tủ lạnh (mm) | 400-600 | 400-600 | 400-600 | 400-600 |
Tải tiêu chuẩn | 3.0KPA | 3.0KPA | 3.0KPA | 3.0KPA |
PS: Trên đây là thông số kỹ thuật bình thường của chúng tôi, những người khác có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu cụ thể của khách hàng. |
>>> ƯU ĐIỂM:
>>> CÔNG TY CHÚNG TÔI
Thâm Quyến Kaishin Marine Accessories Co., Ltd, được thành lập vào năm 2019, là một công ty chuyên kinh doanh và dịch vụ các ụ nổi và phụ kiện bến tàu.
Dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm chuỗi ngành công nghiệp hàng hải, từ phao nổi đến các phụ kiện, như lối đi, ngón tay, đường băng, nắp cọc, sàn tàu, chắn bùn, thanh neo, bệ trợ lực, phao neo, v.v.
Với kinh nghiệm và bí quyết trong ngành công nghiệp ụ nổi, Shenzhen Kaishin là điểm dừng chân duy nhất đáp ứng mọi nhu cầu về hệ thống nổi của bạn, bất kể các dự án bến nổi thương mại hay nhu cầu bến tư nhân.
>>> XƯỞNG CỦA CHÚNG TÔI
>>> KIỂM SOÁT CHẤT LƯỢNG
1. Kiểm tra độ bền kéo là cần thiết cho mỗi lô.Báo cáo thử nghiệm chi tiết và hình ảnh có thể được cung cấp sau khi đặt hàng.
2. Dung sai bề mặt, lớp hoàn thiện bằng kẽm và lớp sơn hoàn thiện cũng được kiểm tra theo yêu cầu khác nhau của khách hàng.
3. Trọng lượng của sản phẩm dưới một dung sai hợp lý.
4. Kích thước của mỗi bộ phận luôn theo bản vẽ kỹ thuật và tiêu chuẩn dung sai quốc tế.
5. Thử nghiệm khai thác cũng có thể được cung cấp nếu bạn thích.
6. Thử nghiệm phun muối dành cho khách hàng có yêu cầu kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt nhất, xin hãy chú ý, thử nghiệm này cần thêm phí thử nghiệm.
7. Phân tích hóa học là rất hiếm và rất nhiều từ yêu cầu của khách hàng, có thể được cung cấp, nhưng cũng cần thêm phí thử nghiệm.
>>> Hỏi đáp
1. Tôi có thể là đại lý của bạn?
Vâng, chào mừng bạn đến với sự hợp tác sâu sắc.Chúng tôi đang có chương trình khuyến mãi lớn của thương hiệu Kaishin trên thị trường.Để biết các chi tiết xin vui lòng liên hệ với tôi.
2. Có OEM không?
Có, OEM có sẵn.Chúng tôi có các nhà thiết kế chuyên nghiệp để giúp quảng bá thương hiệu của bạn.
3. Làm thế nào tôi có thể nhận được một mẫu để kiểm tra chất lượng của bạn?
Sau khi xác nhận giá, bạn có thể yêu cầu mẫu để kiểm tra chất lượng của chúng tôi.Miễn phí cho các mẫu, nhưng bạn cần phải trả tiền cước vận chuyển.